Kwa nini Gharama ya Usafirishaji wa Bahari iko Juu sana sasa?
COVID 19 ni fuse ya ulipuaji. Inapita ni baadhi ya ukweli ushawishi moja kwa moja; Kufungiwa kwa Jiji kunapunguza kasi ya biashara ya kimataifa. Kukosekana kwa usawa wa kibiashara kati ya China na nchi nyingine husababisha mfululizo wa ukosefu. Ukosefu wa vibarua kwenye bandari na makontena mengi yamepangwa. Makampuni makubwa ya meli kuchukua faida. Mambo haya yote hayatatatuliwa kwa muda mfupi.
Kando na msimu wa likizo bidhaa ziko tayari kusafirishwa na baadaye msimu wa likizo ya mwaka mpya wa Uchina unakuja hivi karibuni. Viwango vya mizigo vina nafasi kubwa ya kuongezeka hadi 2022.
Jinsi ya kulinda biashara yako katika hali hii?
Panga agizo lako mapema
Panga Usafirishaji Wako Mapema
Fanya kazi na muuzaji anayeaminika
Usiulize ikiwa sasa ni wakati mzuri wa kuagiza? Jibu ni ndiyo kabisa.
Kulingana na uchunguzi wa McKinsey, vizuizi vimetolewa pole pole na chanjo zinaendelea, akiba hizi hutafsiri kwa mahitaji ya chini yanayosubiri kufunguliwa katika kile tunaweza kuita ununuzi wa kulipiza kisasi. Kategoria kama vile mavazi, urembo, na vifaa vya elektroniki vitakula sehemu kubwa ya matumizi ya hiari ya baada ya janga. Ili kuzingatia bajeti, bidhaa za Sola zitazingatiwa sana na forodha. Mbali na hilo baada ya kazi ya nyuma, mradi uliopo unahitaji kumaliza kwa wakati. Bidhaa za hisa na utoaji wa haraka zitakuwa chaguo bora kwa tovuti ya mradi. Ikiwa una hisa, unashinda.
Liper ana washirika wengi duniani kote. Ili kuepusha mteja kukosa bidhaa nzuri kwenye soko. Kampuni ya Liper imeongeza laini 5 za uzalishaji na kuandaa uwezo wa uzalishaji wa 100% ili kuhakikisha muda wa kuongoza kwa washirika wote sasa. Pia tunatayarisha mamilioni ya vijenzi vya IC ili kutatua tatizo la uhaba wa IC duniani. Wateja hupokea bidhaa na furaha ni maoni bora tunayopata kutoka kwa Mteja.
Usisite kutuma uchunguzi kwa timu ya Liper sasa!
Muda wa kutuma: Jul-26-2021
