Nenehno svetovno pomanjkanje čipov je razburilo avtomobilsko inindustrije potrošniške tehnologije(Potrošniška tehnologija ali potrošniška tehnologija se nanaša na katero koli obliko tehnologije, ki je namenjena uporabi s strani potrošnikov v splošni javnosti, v nasprotju s tehnologijo, ustvarjeno za vladno, vojaško ali komercialno uporabo. Potrošniška tehnologija je na voljo v različnih oblikah in ponuja široko paleto tehnoloških zmogljivosti, ki zajemajo veliko najpogosteje videnih predmetov, ki jih ljudje uporabljajo vsak dan.) več mesecev so na udaru tudi LED luči. Toda valoviti učinki krize, ki bi lahko trajali do leta 2022.
Po analizi Goldman Sachsa (GS) se pomanjkanje polprevodnikov na nek način dotika osupljivih 169 industrij. Govorimo o vsem, od proizvodnje jeklenih izdelkov in pripravljenih betonskih mešanic do industrij, ki izdelujejo klimatske sisteme in hladilnike, do pivovarn. Kriza s čipi je prizadela celo proizvodnjo mila. Povsem ločeno od industrije led luči.
Spodnja slika razčlenjuje različne industrije, ki se spopadajo s pomanjkanjem.
In za vašo referenco sem izpostavil svetilko in žarnico.
Da bi ugotovil, katere industrije je prizadelo pomanjkanje, je Goldman Sachs preučil potrebe vsake industrije po mikročipih in sorodnih komponentah kot delež njihovega BDP. Industrije, ki porabijo več kot 1 % svojega BDP za čipe, pravijo v podjetju, bodo prizadele pomanjkanje polprevodnikov.
Za referenco, v avtomobilskem sektorju je po podatkih Goldmana na tej podlagi 4,7 % industrijskega BDP porabljenega za mikročipe in sorodne polprevodnike.
Ko se je pandemija začela in razširila, je prišlo do pojava, proizvajalci avtomobilov, ki so mislili, da bodo potrošniki upočasnili nakupe avtomobilov, zmanjšali zaloge polprevodnikov, ki se uporabljajo v vsem, od informacijsko-razvedrilnih sistemov njihovih vozil do vrhunskih tehnologij za pomoč voznikom, uporabili več polprevodnikov v potrošniškem tehnološkem blagu, kot so prenosni računalniki, tablični računalniki, igralne konzole, mobilni telefoni itd., da bi se prilagodili okolju za delo od doma in učenje na daljavo, ki ga povzroča pandemija.
Ko so proizvajalci avtomobilov spoznali, da potrebujejo več čipov, kot so mislili, so izdelovalci čipov že posvečali čas izdelavi čipov za potrošniška tehnološka podjetja. Zdaj se obe panogi borita za podporo omejenega števila svetovnih proizvajalcev polprevodnikov, ki lahko zadovoljijo njihove potrebe.
V tem primeru je slabše za industrijo LED razsvetljave. Prvič, dobiček LED čipov je nizek. Proizvajalci, ki so prvotno proizvajali čipe LED, so začeli počasi preusmerjati svoje proizvodne zmogljivosti na proizvodnjo čipov visoke vrednosti. Drugič, tudi če ne prenesejo lastnih zmogljivosti, v trenutnih okoliščinah proizvajalci LED čipov ne morejo pridobiti dovolj polprevodnikov z rezinami in večina polprevodnikov z rezinami teče k tistim proizvajalcem čipov visoke vrednosti. Tretjič, za nekaj čipov bodo proizvajalci čipov najprej zadovoljili potrebe velikanov industrije LED. Zato so številne majhne tovarne na Kitajskem prenehale sprejemati naročila.
Pomanjkanje LED čipov, cene surovin še naprej rastejo, celotni dobavni verigi primanjkuje in zamuja dobava, vendar povpraševanje po LED lučeh še naprej narašča, kar je največji stres doslej.
Vsak dan se vsi proizvajalci led luči sprašujejo, KAJ? ZAKAJ? IN KAJ JE NASLEDNJE?
Kriza čipov še zdaleč ni končana, čeprav si voditelji industrije in politiki prizadevajo zmanjšati obremenitev proizvajalcev po vsej državi, potrošniško blago bo posledično še vedno dražje.
Skratka, če potrebujete avto ali nekakšen prenosnik ali druge dele potrošniške tehnike ali LED svetilko, je zdaj pravi čas za nakup – če jih najdete.
Čas objave: 10. maj 2021
