Por que o custo do frete marítimo está tão alto agora?
A COVID-19 é o estopim. Alguns fatos influenciam diretamente; o lockdown urbano está desacelerando o comércio global. O desequilíbrio comercial entre a China e outros países causa uma série de escassez. Falta de mão de obra nos portos e muitos contêineres estão empilhados. Grandes empresas de transporte marítimo estão se aproveitando disso. Todos esses fatos não serão resolvidos em um curto espaço de tempo.
Além disso, as mercadorias já estão prontas para embarque e, mais tarde, a alta temporada do Ano Novo Chinês se aproxima. As taxas de frete têm grande chance de aumentar até 2022.
Como proteger seu negócio nessa situação?
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De acordo com uma pesquisa da McKinsey, à medida que os lockdowns foram gradualmente suspensos e as vacinas foram implementadas, essas economias se traduzem em uma demanda reprimida, esperando para ser liberada no que podemos chamar de compras de vingança. Categorias como vestuário, beleza e eletrônicos estão consumindo uma grande parte desses gastos discricionários pós-pandemia. Considerando o orçamento, os produtos solares serão amplamente considerados pela alfândega. Além disso, após o término do trabalho, o projeto existente precisa ser concluído no prazo. Estoque de produtos e entrega rápida serão a melhor escolha para o local do projeto. Se você tem estoque, você ganha.
A Liper possui diversos parceiros em todo o mundo. Para evitar a falta de produtos no mercado, a empresa adicionou 5 linhas de produção e está preparando 100% da capacidade de produção para garantir o prazo de entrega para todos os parceiros. Também estamos preparando milhões de componentes de CI para solucionar o problema mundial de escassez de CI. Os clientes recebem os produtos e a satisfação é o melhor feedback que recebemos deles.
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Data de publicação: 26 de julho de 2021
