Extracurricular knowledge

सध्या, आहेतअलिप्तडिझाइन आणिअलग ड्राइव्हएलईडी लाइटिंग मार्केटमध्ये वीज पुरवठा.

नॉन-आयसोलेटेड डिझाईन हे दुहेरी-इन्सुलेटेड उत्पादनांपुरते मर्यादित आहे, जसे की बल्बच्या प्रतिस्थापन प्रकाश, जे LED आणि संपूर्ण उत्पादन नॉन-कंडक्टिव्ह प्लास्टिकमध्ये एकत्रित आणि सील केलेले आहे, त्यामुळे विद्युत शॉकचा धोका नाही. अंतिम वापरकर्ता.

मध्ये दर्शविल्याप्रमाणेचित्र

जेथे वापरकर्त्याला LED आणि आउटपुट वायरिंगला स्पर्श करण्यासाठी प्रवेश आहे, तेथे स्वतंत्र ड्राइव्ह वीज पुरवठा आवश्यक आहे.

आयसोलेटेड ट्रान्सफॉर्मर किंवा इलेक्ट्रिकली आयसोलेटेड एलईडी ड्राइव्ह पॉवर सप्लाय म्हणजे एलईडीला विजेचा धक्का न लावता थेट हाताने स्पर्श केला जाऊ शकतो. जरी पृथक्करण ट्रान्सफॉर्मरशिवाय एलईडी ड्राइव्ह पॉवर अद्याप संरक्षक शेलच्या मदतीने आंशिक यांत्रिक इन्सुलेशन प्राप्त करू शकते, परंतु यावेळी काम करताना एलईडीशी थेट संपर्क साधला जाऊ शकत नाही. इन्सुलेटेड दिवे भविष्यात मुख्य प्रवाहात येतील.

आकृतीत दाखवल्याप्रमाणे

नॉन-आयसोलेटेड प्रकार आणि पृथक प्रकार LED ड्राइव्ह पॉवर सप्लायचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत, प्रामुख्याने खालील चार मुद्द्यांवरून:

सुरक्षिततेच्या दृष्टीने:आयसोलेशन पॉवर सप्लायचे अधिक फायदे आहेत, कारण विस्तीर्ण व्होल्टेजसह अलगाव प्रकारचा वीज पुरवठा, कार्यप्रदर्शन चांगले आणि स्थिर आहे, तसेच मानवी शरीराला कोणतीही हानी होणार नाही आणि आयसोलेशन तंत्रज्ञान अधिकाधिक परिपक्व आहे. नॉन-आयसोलेटेड प्रकार व्होल्टेज श्रेणी अलगावपेक्षा किंचित वाईट आहे, व्होल्टेज श्रेणी दरम्यान आहे110V-300V, आणि अलगाववीज पुरवठा करू शकतो60-300V, उच्च आणि निम्न प्रवाह खूप एकसमान आहे.

कार्यक्षमतेच्या बाबतीत:आयसोलेशन प्रकार ड्राइव्ह सुरक्षा परंतु कमी कार्यक्षमता, नॉन-आयसोलेशन प्रकार ड्राइव्ह कार्यक्षमता जास्त आहे.

सर्किट संरचनेच्या दृष्टीने:सध्याची पृथक्करण योजना ही मुख्यतः AC/DC फ्लायबॅक सर्किट योजना आहे, त्यामुळे सापेक्ष सर्किट अधिक जटिल, उच्च किमतीची आहे. नॉन-आयसोलेशन प्रकार म्हणजे मुळात डीसी/डीसी बूस्ट किंवा बक सर्किट वापरणे, सापेक्ष सर्किट सोपे आहे, त्यामुळे किंमत तुलनेने कमी आहे.

स्थिर वर्तमान अचूकतेच्या बाबतीत:अलगाव प्रकार ±5% च्या आत असू शकतो. नॉन-आयसोलेशन प्रकार साध्य करणे कठीण आहे.