Pastāvīgais globālais mikroshēmu trūkums ir satricinājis automobiļu rūpniecību unpatērētāju tehnoloģiju nozares(Patērētāju tehnoloģija jeb patērētāju tehnoloģija attiecas uz jebkāda veida tehnoloģiju, kas paredzēta plašai sabiedrībai, pretstatā tehnoloģijām, kas radītas valdības, militārām vai komerciālām vajadzībām. Patēriņa tehnoloģijas ir pieejamas dažādos veidos un piedāvā plašu tehnoloģisko iespēju klāstu, kas ietver daudzas no visbiežāk sastopamajām precēm, ko cilvēki izmanto ikdienā.) jau vairākus mēnešus tiek trāpītas arī LED gaismas. Taču krīzes viļņojošās sekas, kas varētu ilgt līdz 2022. gadam.
Saskaņā ar Goldman Sachs (GS) analīzi pusvadītāju trūkums kaut kādā veidā skar prātu satriecošas 169 nozares. Mēs runājam par visu, sākot no tērauda izstrādājumu un gatavā betona ražošanas līdz nozarēm, kas ražo gaisa kondicionēšanas sistēmas un ledusskapjus, līdz alus darītavām. Pat ziepju ražošanu ietekmē mikroshēmu krīze. Diezgan neatkarīgi no LED gaismas nozares.
Tālāk esošajā grafikā ir izdalītas dažādas nozares, kas nodarbojas ar deficītu.
Un es izcēlu apgaismes ierīci un lampas spuldzi jūsu uzziņai.
Lai noteiktu, kuras nozares skāra deficīts, Goldman Sachs aplūkoja katras nozares vajadzību pēc mikroshēmām un saistītajām sastāvdaļām kā daļu no IKP. Pusvadītāju deficīts ietekmēs nozares, kas mikroshēmām tērē vairāk nekā 1% no IKP, norāda uzņēmums.
Uzziņai, automobiļu nozarē 4,7% no nozares IKP tiek tērēti mikroshēmām un saistītiem pusvadītājiem, pamatojoties uz Goldmana datiem.
Kad pandēmija sākās un izplatījās, ir parādība, ka autoražotāji, domājot, ka patērētāji palēninās automašīnu iegādi, samazinās pusvadītāju piegādi visās jomās, sākot no viņu transportlīdzekļu informācijas un izklaides sistēmām līdz augstākās klases vadītāja palīdzības tehnoloģijām, vairāk izmantotu pusvadītājus. patēriņa tehnoloģiju precēs, piemēram, klēpjdatoros, planšetdatoros, spēļu konsolēs, mobilajos tālruņos utt., lai pielāgotos pandēmijas izraisītajai darba no mājām un attālinātās mācību vidēm.
Kad autoražotāji saprata, ka viņiem vajadzīgs vairāk mikroshēmu, nekā viņi domāja, mikroshēmu ražotāji jau veltīja laiku mikroshēmu izgatavošanai patērētāju tehnoloģiju uzņēmumiem. Tagad abas nozares cīnās par atbalstu no ierobežotā skaita globālo pusvadītāju ražotāju, kas spēj apmierināt viņu vajadzības.
Šajā gadījumā tas ir sliktāk LED apgaismojuma nozarei. Pirmkārt, LED mikroshēmu peļņa ir zema. Ražotāji, kas sākotnēji ražoja LED mikroshēmas, ir sākuši lēnām novirzīt savu ražošanas jaudu, lai ražotu augstvērtīgas mikroshēmas. Otrkārt, pat ja viņi nenodod savas iespējas, pašreizējos apstākļos LED mikroshēmu ražotāji nevar iegūt pietiekami daudz vafeļu pusvadītāju, un lielākā daļa vafeļu pusvadītāju nonāk pie šiem augstvērtīgajiem mikroshēmu ražotājiem. Treškārt, attiecībā uz dažām mikroshēmām mikroshēmu ražotāji vispirms apmierinās LED nozares gigantu vajadzības. Tāpēc vairākas mazas rūpnīcas Ķīnā ir pārtraukušas pieņemt pasūtījumus.
Led mikroshēmu trūkums, izejvielu cenas turpina pieaugt, visā piegādes ķēdē trūkst piegādes un piegāde kavējas, bet pieprasījums pēc LED gaismām turpina pieaugt, kas ir lielākais stress jebkad.
Katru dienu visi LED lukturu ražotāji jautā: KAS? KĀPĒC? UN KAS IR TĀLĀK?
Mikroshēmu krīze vēl nebūt nav beigusies, lai gan, nozares līderiem un politiķiem strādājot pie tā, lai visā valstī mazinātu spriedzi ražotājiem, patēriņa preces joprojām maksās vairāk.
Kopumā, ja jums ir nepieciešama automašīna vai kāds klēpjdators vai cita veida plaša patēriņa tehnika, vai LED apgaismes ķermeņi, tagad ir īstais laiks to iegādāties, ja varat tos atrast.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 10. maijs
