ຕົວແບບ | ພະລັງງານ | ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ | DIM | ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ການຕິດຕັ້ງ |
LPSTL-20C01 | 20W | 1900-220LM | N | 282x144x55ມມ | ∅50ມມ |
LPSTL-30C01 | 30W | 2850-3300LM | N | 282x144x55ມມ | ∅50ມມ |
LPSTL-50C01 | 50W | 4750-5500LM | N | 383x190x67ມມ | ∅50ມມ |
LPSTL-100C01 | 100W | 9500-11000LM | N | 490x85x225ມມ | ∅50/60ມມ |
LPSTL-100C01-G | 100W | 9500-11000LM | N | 490x158x225ມມ | ∅50/60ມມ |
LPSTL-150C01 | 150W | 14250-16500LM | N | 600x95x272ມມ | ∅50/60ມມ |
LPSTL-200C01 | 200W | 19000-22000LM | N | 643x120x293ມມ | ∅50/60ມມ |
ໃນເວລາທີ່ທ່ານເວົ້າກ່ຽວກັບແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນ, ພະລັງງານດູດ, ລາຄາແພງແລະບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຮັກສາຄໍາທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າມາໃນໃຈຂອງທ່ານ. ພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການແກ້ໄຂສະພາບໂລກຮ້ອນ ແລະ ການປູກຝັງພະລັງງານສີຂຽວ, ການປ່ຽນແປງໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມໃຫ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຮີບດ່ວນທີ່ສຸດ ບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບລັດຖະບານເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນປະຊາຊົນອີກດ້ວຍ.
ຢູ່ Liper, ພວກເຮົາກ້າວໄປອີກບາດກ້າວໜຶ່ງສະເໝີເພື່ອປັບປຸງອຸປະກອນໄຟສາຍຂອງພວກເຮົາ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການນັບຖືແລະເປັນທີ່ນິຍົມສະເຫມີ.
ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນຂອງພວກເຮົາມີມູນຄ່າຊື້? ດີ, C LED ໄຟຖະຫນົນຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອປະສິດທິພາບ, ຄວາມອົດທົນ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມທົນທານ.
ປະສິດທິພາບສູງແລະປະສິດທິພາບ -ພ້ອມກັບໄຟ LED ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແສງໄຟທາງ C series ສາມາດບັນລຸ 110LM/W ທົດສອບໂດຍ goniophotometer ຢູ່ຫ້ອງມືດຂອງພວກເຮົາ.
ການຈັດອັນດັບ IP —ການທົດສອບໂດຍເຄື່ອງທົດສອບນ້ໍາມືອາຊີບພາຍໃຕ້ສະຖານະຮ້ອນ 24 ຊົ່ວໂມງ, ມັນສາມາດຜ່ານ IP66 ແລະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນສະຖານະການກາງແຈ້ງ.
IK—IK ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນໍາເຂົ້າກັບ streetlight. ລາຍການຂອງພວກເຮົາສາມາດບັນລຸມາດຕະຖານສາກົນ IK08.
ຄວາມທົນທານແລະອົດທົນe—ແສງຫົວລົດ PC, ທົນທານຕໍ່ UV, ມັນຈະບໍ່ປ່ຽນເປັນສີເຫຼືອງຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນເວລາດົນນານ. ຫຼັງຈາກການທົດສອບໂດຍເຄື່ອງອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍແຮງພາຍໃຕ້ -50 ℃ -80 ℃, Liper LED streetlight ສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ -45-50 ℃. ວັດສະດຸອະລູມິນຽມ AL6060 ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການນໍາຄວາມຮ້ອນສູງ 170-230 W / (MK) ແລະການອອກແບບການໄຫຼຂອງອາກາດບັນລຸລະບົບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ. ການເຄືອບຕ້ານການ corrosion ທີ່ດີທີ່ສາມາດຜ່ານການທົດສອບສີດເຄັມຜ່ານ 24 ຊົ່ວໂມງຊ່ວຍໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນຕົວເມືອງຊາຍຝັ່ງ. ຂໍ້ເທັດຈິງທັງຫມົດນີ້ຮັບປະກັນໄລຍະເວລາຊີວິດຍາວ.
ພວກເຮົາມີໃບຢັ້ງຢືນ CE, RoHS, CB, SAA. ໄຟລ໌ IES ສໍາລັບຊຸດໄຟຖະຫນົນນໍາພາທັງຫມົດແມ່ນມີຢູ່. ອີງຕາມການຈໍາລອງສະຖານທີ່ທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Dialux, ພວກເຮົາສາມາດສະເຫນີຄໍາແນະນໍາຂອງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສອງແສງສະຫວ່າງແລະປະລິມານເພື່ອບັນລຸມາດຕະຖານການສະຫວ່າງລະຫວ່າງປະເທດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການແກ້ໄຂເຮັດໃຫ້ມີແສງທາງດຽວ, Liper ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບທ່ານ.
ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງໄຟຖະຫນົນ LED
ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ກະລຸນາອ່ານຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາຢ່າງລະອຽດແລະເກັບຮັກສາໄວ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນອະນາຄົດ.
ຄຳເຕືອນ
1. ພະນັກງານປະຕິບັດງານຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການການເຮັດວຽກ. ການຈັດແບ່ງວຽກຕ້ອງເຮັດຕາມຕໍາແໜ່ງ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບຸກຄະລາກອນແຕ່ລະຄົນ.
2.Lens ຂອງໂມດູນແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແມ່ນເຮັດດ້ວຍແກ້ວ optics, ການຈັດການ careless ໃດຈະ scratch ເລນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ໄຟຖະຫນົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຢ່າງລະມັດລະວັງ. ໃນກໍລະນີທີ່ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນປະເຊີນກັບດິນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງດ້ວຍຜ້າອ່ອນຫຼືອຸປະກອນປ້ອງກັນອື່ນໆ.
3.ການຕິດຕັ້ງໃດຫນຶ່ງບໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພະລັງງານທັງຫມົດແມ່ນປິດ.
4. ການຕິດຕັ້ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມການກໍານົດການດໍາເນີນງານ, ລວມທັງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຕົວຢ່າງ: ຂອບເຂດການເຮັດວຽກ, ປ້າຍເຕືອນ, ໂຄມໄຟແຟລັດ, ໝວກກັນກະທົບ, ແລະເຄື່ອງນຸ່ງເຮັດວຽກ ແລະ ອື່ນໆ.
5.In the process of installation , ກະລຸນາຮັບປະກັນສະພາບອາກາດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດວຽກໄຟຟ້າ hgih ກາງແຈ້ງ.
ຖະແຫຼງການ
ລົດບັນທຸກເຮັດວຽກທີ່ມີເວທີຍົກ, ເຄື່ອງໝາຍເຕືອນໄພ ແລະໄຟສາຍແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໄຟຖະຫນົນ.
ການຕິດຕັ້ງ ແລະການບຳລຸງຮັກສາຕ້ອງບໍ່ດຳເນີນຕໍ່ໄປ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າໄຟທັງໝົດຈະປິດ.
ການດູແລຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍບຸກຄະລາກອນມືອາຊີບ.
ການຕິດຕັ້ງໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນ
ຂັ້ນຕອນທີ 1:ເລີ່ມຕິດຕັ້ງໄຟທາງ
ຫັນໄຟຖະຫນົນໄປດ້ານຫລັງ, ວ່າງ screws 3 ຢູ່ໃນຫມຸນ
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ
ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ L,N,GND ຢູ່ໃນໂຄມໄຟກັບສາຍ L, N, GND ທີ່ສອດຄ້ອງກັນຢູ່ເທິງໂຄມໄຟ.
Splice ພະລັງງານວົງຈອນສາຂານໍາໄປສູ່ການໄຟ fixture ນໍາ, ສີດໍາກັບສີດໍາ (ຮ້ອນ), ສີຂາວໄປໃນຂະນະທີ່ (ເປັນກາງ). ແລະສີຂຽວກັບສີຂຽວ (ດິນ)
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ການສ້ອມແຊມໄຟ LED ຕາມຖະຫນົນ
ຕິດຕັ້ງໄຟຖະຫນົນໃສ່ໂຄມໄຟ, ປັບໄຟຖະຫນົນ LED ໃຫ້ເປັນລະດັບແນວນອນ. ຍຶດສະກູ 3 ອັນໃສ່ການຫມຸນ
- LPSTL-30C01.pdf
- LPSTL-50C01.pdf
- LPSTL-100C01.pdf
- LPSTL-150C01.pdf
- LPSTL-200C01.pdf