Miksi merirahtikustannukset ovat nyt niin korkeat?
COVID 19 on räjäytyssulake. Flowing on jotkut tosiasiat vaikuttavat suoraan; Kaupungin sulkeminen hidastaa maailmankauppaa. Kiinan ja muiden maiden välinen kaupan epätasapaino aiheuttaa sarjan puutetta. Satamassa on pulaa työvoimasta ja paljon kontteja pinottu. Suuret varustamot hyödyntävät. Kaikki nämä tosiasiat eivät ratkea lyhyessä ajassa.
Lomakauden lisäksi tavarat ovat valmiita lähetettäväksi ja myöhemmin kiinalaisen uudenvuoden loma kiireinen kausi on tulossa pian. Rahtihinnat nousevat suurella todennäköisyydellä vuoteen 2022 asti.
Kuinka suojella yritystäsi tässä tilanteessa?
Suunnittele tilauksesi etukäteen
Suunnittele lähetyksesi ajoissa
Työskentele luotettavan toimittajan kanssa
Älä kysy, onko nyt paras aika tilata? Vastaus on ehdoton kyllä.
McKinsey-tutkimuksen mukaan, kun lukitukset on vapautettu asteittain ja rokotteet ottavat käyttöön, nämä säästöt merkitsevät patoutunutta kysyntää, joka odottaa vapautumista kostoostoksilla. Luokat, kuten vaatteet, kauneus ja elektroniikka, syövät valtavan osan pandemian jälkeisistä harkinnanvaraisista menoista. Budjettia silmällä pitäen Solar-tuotteet tulevat olemaan tullissa laajasti harkittuja. Takatyön jälkeen olemassa oleva projekti on saatava päätökseen ajallaan. Varastotuotteet ja nopea toimitus ovat paras valinta projektialueelle. Jos sinulla on varastossa, voitat.
Liperillä on paljon kumppaneita ympäri maailmaa. Välttääksemme asiakkaiden puutteen markkinoilla. Liper-yhtiö on lisännyt 5 tuotantolinjaa ja valmistelee 100 % tuotantokapasiteettia varmistaakseen läpimenoajan kaikille kumppaneille nyt. Valmistamme myös miljoonia IC-komponentteja ratkaisemaan maailman IC-pulaongelman. Asiakkaat saavat tavarat ja onnellisuus on parasta palautetta, jonka saamme asiakkaalta.
Älä epäröi lähettää kyselyä Liper-tiimille nyt!
Postitusaika: 26.7.2021
