Die anhaltende globale Chipknappheit hat die Automobil- und Automobilbranche durcheinander gebrachtVerbrauchertechnologiebranchen(Unter Verbrauchertechnologie oder Verbrauchertechnologie versteht man jede Form von Technologie, die für die Nutzung durch Verbraucher in der breiten Öffentlichkeit bestimmt ist, im Gegensatz zu Technologie, die für staatliche, militärische oder kommerzielle Zwecke entwickelt wurde. Verbrauchertechnologie gibt es in vielen verschiedenen Formen und bietet ein breites Spektrum an technologischen Möglichkeiten, darunter viele der am häufigsten verwendeten Dinge, die Menschen täglich nutzen) Seit Monaten sind auch LED-Leuchten betroffen. Aber die Nachwirkungen der Krise, die bis ins Jahr 2022 andauern könnten.
Laut einer Analyse von Goldman Sachs (GS) betrifft der Halbleitermangel in irgendeiner Weise überwältigende 169 Branchen. Wir sprechen über alles, von der Herstellung von Stahlprodukten und Transportbeton über Industrien, die Klimaanlagen und Kühlschränke bauen, bis hin zu Brauereien. Auch die Seifenherstellung ist von der Chipkrise betroffen. Ganz abgesehen von der LED-Leuchtenindustrie.
Die folgende Grafik zeigt die verschiedenen Branchen, die mit dem Mangel zu kämpfen haben.
Als Referenz habe ich die Leuchte und die Glühbirne herausgegriffen.
Um festzustellen, welche Branchen von der Knappheit betroffen waren, untersuchte Goldman Sachs den Bedarf jeder Branche an Mikrochips und zugehörigen Komponenten als Anteil ihres BIP. Branchen, die mehr als 1 % ihres BIP für Chips ausgeben, werden laut Angaben des Unternehmens von der Halbleiterknappheit betroffen sein.
Zum Vergleich: Im Automobilsektor werden laut Goldman auf dieser Basis 4,7 % des BIP der Industrie für Mikrochips und verwandte Halbleiter ausgegeben.
Als die Pandemie begann und sich ausbreitete, gab es ein Phänomen: Autohersteller gingen davon aus, dass die Verbraucher ihre Autokäufe verlangsamen würden, reduzierten ihre Vorräte an Halbleitern, die in allen Bereichen verwendet werden, von den Infotainmentsystemen ihrer Fahrzeuge bis hin zu High-End-Fahrassistenztechnologien, und setzten mehr Halbleiter ein in Verbrauchertechnologiegütern wie Laptops, Tablets, Spielekonsolen, Mobiltelefonen usw., weil zur Anpassung an die durch die Pandemie verursachten Heimarbeits- und Fernlernumgebungen erforderlich ist.
Als die Autohersteller erkannten, dass sie mehr Chips brauchten, als sie dachten, widmeten die Chiphersteller bereits Zeit der Herstellung von Chips für Verbrauchertechnologieunternehmen. Jetzt kämpfen beide Branchen um die Unterstützung der begrenzten Anzahl globaler Halbleiterhersteller, die ihren Bedarf decken können.
In diesem Fall ist es für die LED-Beleuchtungsindustrie schlimmer. Erstens sind die Gewinne mit LED-Chips gering. Hersteller, die ursprünglich LED-Chips produzierten, haben damit begonnen, ihre Produktionskapazität langsam auf die Produktion hochwertiger Chips umzustellen. Zweitens können die Hersteller von LED-Chips unter den gegenwärtigen Umständen nicht genügend Wafer-Halbleiter beschaffen, selbst wenn sie ihre eigenen Fähigkeiten nicht übertragen, und die meisten Wafer-Halbleiter fließen an diese Hersteller hochwertiger Chips. Drittens werden die Chiphersteller bei den wenigen Chips zunächst den Bedarf der Giganten der LED-Industrie decken. Aus diesem Grund haben einige kleine Fabriken in China keine Bestellungen mehr angenommen.
Mangel an LED-Chips, Rohstoffpreise steigen weiter, die gesamte Lieferkette ist knapp und es kommt zu Lieferverzögerungen, aber die Nachfrage nach LED-Leuchten steigt weiter, der größte Stress aller Zeiten.
Jeden Tag fragen sich alle Hersteller von LED-Leuchten: WAS? WARUM? Und was kommt als nächstes?
Die Chipkrise ist noch lange nicht vorbei, auch wenn Branchenführer und Politiker im ganzen Land daran arbeiten, die Belastung für die Hersteller zu verringern, werden Konsumgüter dadurch immer noch teurer.
Alles in allem ist es jetzt an der Zeit, ein Auto, einen Laptop, andere Verbrauchertechnik oder eine LED-Beleuchtung zu kaufen – wenn Sie sie finden können.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 10. Mai 2021
